Mayday - Alarm im Cockpit Staffel 19

In der Serie „Mayday“ geht es um ganz unterschiedliche Flugkatastrophen, deren Ursachen und Hintergründe, sowie der Unglückshergang jeweils in dramatischen, realistisch nachgestellten Szenen dargestellt werden. Diese Szenen basieren auf Auswertungen der Flugschreiber, auf Flugdaten und Unfallberichten. Durch die intensive Darstellung hat der Zuschauer das Gefühl, selbst mit an Bord zu sein und den Druck und die Anspannung im Cockpit live mitzuerleben. Diese außergewöhnliche Serie ergründet die schlimmsten Flugzeugunglücke unserer Zeit. Durch emotionale Interviews, atemberaubende computergenerierte Bilder, beeindruckende nachgestellte Szenen und echte Tondokumente aus der Blackbox der verunglückten Flieger wird der Horror plastisch und zum Greifen nah. Sekunde für Sekunde werden die Geschehnisse rekonstruiert und die Frage geklärt, wie es zu diesem Unglück kommen konnte.

Am 7. Januar 1994 fliegt ein Kurzstreckenflugzeug vom Typ Handley Page Jetstream 41 von Washington, D.C. nach Columbus (Ohio). Der Pilot mit über 3600 Flugstunden Erfahrung bat auf 15000 Fuß steigen zu dürfen, nachdem vor Raueis auf 14000 Fuß gewarnt wurde. Auch die vorsorgliche Enteisung durch Aufblasen der aus Gummi gefertigten Vorderkanten der Tragflächen erfolgte. Der Pilot plant einen Slam Dunk, was des Halten der Flughöhe mit folgendem steilen Sinkflug ist um eine Vereisung zu vermeiden. Alles lief nach Plan. Für den Landeanflug auf den Flughafen Port Columbus International weist der Fluglotse an, die Geschwindigkeit 170 Knoten zu reduzieren. Doch die Maschine verschwindet dem Fluglotsen kurz vor der Landung vom Radarschirm. Die für diesen Flugzeugtyp unzureichend erfahrenen und geschulten waren sich nicht bewusst, die Schubautomatik abgeschaltet zu haben, worauf der Autopilot die Nase des Flugzeuges hochzog und es zum Strömungsabriss kam. Auf das Einsetzen der Stallwarnung wurde nicht adäquat reagiert, stattdessen fragte der Pilot den Kopilot, was dieser gemacht habe. Das Flugzeug streifte ein paar Bäume und prallte in ein Gebäude. Es war mit 5 Passagieren auf 29 Sitzen belegt, von denen 3 den Absturz überlebten und sich retten konnten. Die dreiköpfige Crew und 2 Passagiere starben.